Hey Jeroen,
Als ik jouw was zou ik voor een boot gaan met een buitenboordmotor met een
lengte van tussen de 5 en 5,50 meter. Misschien 6 maar dan wordt hij wel
groot, een 17 voets boot is groot genoeg. Persoonlijk zou ik dan gaan voor
een boot met een open neus. Als je wilt wakeboarden kan je veel vrienden
meenemen die gewicht aan boord brengen waardoor de boot dieper komt te
liggen en je een hogere golf produceert. Vaak hebben ze back-to-back seats
die uit te klappen zijn tot zonnebed. Inboard is leuk en ziet er meestal
iets beter uit maar een buitenboordmotor heeft toch meer voordelen. De boot
is lichter, motor gemakkelijker te vervangen e.d. Bij een dealer krijg je op
een motor (nieuw en gebruikt) garantie. Op boten in de meeste gevallen niet.
Maar aan een boot kan je vaak zien of er iets aan mankeert. Als een boot er
nog goed uitziet is hij meestal goed bijgehouden. Maar er zijn toch een paar
punten van aandacht bij een boot:
- Kijk of de vloer zacht en sponzig aanvoelt. Veel boten krijgen water
binnen door regen of als men uit het water in de boot stapt. Dit water komt
via schroeven en gaten onder de vloer waardoor deze gaat rotten. De vloer
voelt dan zacht aan. Met name voorin bij het dashboard in het midden waar de
doorstap naar voren is komt er vaak water via het raam naar binnen en bij de
stoelen waar de schroeven in de vloer zitten. Als je er met een
schroevendraaier in prikt heb je kans dat je dwars door de vloer steekt
(spreek uit ervaring). Ook bij skipalen e.d. heb je dit.
- Een tweede punt van aandacht is de spiegel. Deze wil ook nogal eens
rotten..
- Let ook op haarscheuren, vooral op de hoeken bij de spiegel.
- Bekleding vervangen is duur, als er een scheurtje in zit kan je wachten op
de volgende, reparatie kan een uitzichtloos geheel zijn en vervangen is vrij
prijzig.
- Als je een gebruikte motor bij een boot koopt dan is het misschien
verstandig om er door een dealer naar te laten kijken. Zij kunnen jouw wel
vertellen of de motor goed of aan een revisie toe is. Dit kost uiteraard wel
een paar centen.
Als je zuinig wilt varen is het het overwegen waard om voor een direct
ingespoten tweetakt motor te kiezen, fel, zuinig maar kost wel een paar
centen.
Ik hoop dat je er iets aan hebt en ben benieuwd wat voor boot het gaat
worden.
Danny
Post by JVM4REAL (Jeroen)Post by DannyMaar wat voor boot zoek je nu precies? Echt een die specifiek voor het
wakeboarden is dus met een tower erop en een inboard met V-drive of
schroefas of is een speedboot met in- of outboard ook vodoende? De eerste
heeft lang niet elke dealer staan, de tweede is gemakkelijker te vinden.
Danny
Hoi Danny, ik ben beginnend wakeboarder, dus hoef niet meteen een boot
specifiek daarvoor. Mijn eisen die ik vallen wel mee lijkt me; genoeg
vermogen (vanaf ca. 100/150 PK in geval van outboard, iets meer bij
inboard), niet te oud (vooral de motor niet), ruimte om lekker te
zonnen (vooral belangrijk voor m'n vriendin :) Een niet al te gek
benzineverbruik spreekt natuurlijk wel aan. Een rib heb ik daarom ook
overwogen, maar heeft wat minder mogelijkheden/comfort qua zonnen en
met vrienden varen.
Wat ik me afvraag is of het zinnig is zo'n boot bij een dealer te
kopen. Simpelweg geen ervaring mee. Zou je op een boot van ca. 5 jaar
oud bijvoorbeeld garantie kunnen krijgen? M'n vroegere buurman heeft
inmiddels z'n 3e 70 PK buitenboordmotor achter z'n Boston Whaler
hangen, en dat soort ellende zit ik niet zo op te wachten.
Vr. groeten,
Jeroen