Discussion:
motorvermogen
(te oud om op te antwoorden)
cAstor
2007-04-02 17:54:40 UTC
Permalink
Kom Noorse Spitgatters 7.20 m1 met 50pk en 28 pk
bv Nidelv 24
Hoeveel pk heb je nu nodig voor een dergelijk bootje
om op de Waal te varen,en een oversteek naar de Wadden te maken enz is dan
28 pk voldoende?

vr gr cAstor
Kees Verruijt
2007-04-02 18:35:20 UTC
Permalink
Post by cAstor
Kom Noorse Spitgatters 7.20 m1 met 50pk en 28 pk
bv Nidelv 24
Hoeveel pk heb je nu nodig voor een dergelijk bootje
om op de Waal te varen,en een oversteek naar de Wadden te maken enz is dan
28 pk voldoende?
vr gr cAstor
Ja hoor, zat. Dit soort spitsgatters vaart heel goed op groot water. De
rompvorm zonder breed achterschip is veel minder wreed dan de gemiddelde
motorboot.

Je kunt ze eigenlijk wel vergelijken met zeilschepen, en die varen tot
12 m makkelijk met 28 pk. Je zult dan niet harder dan de rompsnelheid
varen, maar dat had je al door toch?
--
Kees
Tom
2007-04-02 19:24:04 UTC
Permalink
Ik heb jaren een Solux 24 gehad
Ook een noorse spitsgatter
Veel mee op de wadden en ijselmeer gevaren
Deze boot had een Buck 24 pk en geen enkel probleem
Het was een fijn bootje en we hebben er veel plezier mee gehad, wat ik
wel een nadeel vond is dat deze boten relatief licht zijn en daardoor
op ruw water wat wreed zijn in hun bewegingen maar je kunt er lang mee
varen
We zijn 1 keer met wk 7 van terschelling gekomen en dat was geen
pretje
We hebben nu een vlet en die is wat trager in zijn bewegingen.
De overstap naar deze boot hebben we gemaakt om reden dat we graag ook
droog wilden vallen
Dat kon met de spitsgatter niet maar met deze boot die we nu hebben
wel
Dat is overgens een stalen boot van 8.40 mtr en daar staat ook maar
een 3 cyl. diesel in van 24 pk en dat vaart best
Als je meer pk's hebt is dat leuk voor je mede watersporter ( die je
los moet trekken ) maar voor je zelf heb je er niet veel aan
En het scheelt behoorlijk in het brandstof verbruik

Vr gr Tom1
h***@gmail.com
2007-04-03 14:17:37 UTC
Permalink
On Apr 2, 9:24 pm, "Tom" <***@hotmail.com> wrote:
[knip] reden dat we graag ook droog wilden vallen
Dat kon met de spitsgatter niet > Vr gr Tom1
Waarom niet, je ligt hooguit een graad of 10 scheef op zand en in
modder zag je gewoon recht.
Overigens ben ik het met de PK discussie van harte eens. 28 PK is zat,
50 PK is leuk maar al overkill.
NB een vriend van me -in Finland- heeft een Nidelv 28 met 250PK...
Ook leuk om van eilandje naar eilandje te scheuren in de archipelago
van Helsinki. (je bent wel heel snel op je BBQ eiland)
Voordat de golven discussie oplaait: in Finland wordt over hety
algemeen heel gediciplineerd langzaam gevaren langs borden en bewoonde
eilandjes (steigers met boten)
Groeten,
Hielke
www.oostrum.com
Tom
2007-04-03 18:43:49 UTC
Permalink
Post by h***@gmail.com
[knip] reden dat we graag ook droog wilden vallen
Dat kon met de spitsgatter niet > Vr gr Tom1
Waarom niet, je ligt hooguit een graad of 10 scheef op zand en in
modder zag je gewoon recht.
Ben ik niet helemaal met je eens
De Sollux is een S spantvorm en 45 graden komt dichter in de buurt
Dat is echt niet aangenaam om op zo'n schip 6 uur te moeten vertoeven
Ik spreek uit ervaring

Vr gr Tom1
Carl
2007-04-03 21:26:49 UTC
Permalink
Post by cAstor
Kom Noorse Spitgatters 7.20 m1 met 50pk en 28 pk
bv Nidelv 24
Hoeveel pk heb je nu nodig voor een dergelijk bootje
om op de Waal te varen,en een oversteek naar de Wadden te maken enz is dan
28 pk voldoende?
vr gr cAstor
Ca. 4-5 pk per ton waterverplaatsing is een algemene richtlijn voor
waterverplaatsers
om "rompsnelheid" te halen. Alles wat je meer aan vermogen hebt is onzin.

Carol

Loading...