Discussion:
vaarbelasting van de baan
(te oud om op te antwoorden)
s
2009-02-05 12:42:14 UTC
Permalink
Tijdens een overleg in de Tweede Kamer op 3 februari heeft VVD-Tweede
Kamerlid Charlie Aptroot duidelijk gemaakt dat de VVD-fractie tegen de
nieuwe belasting voor boten is.

De extra heffing betreft het zogeheten 'Blauwfonds', waaruit onderhoud van
vaarwegen en bruggen en sluizen zou moeten worden betaald door de
honderdduizenden eigenaren van boten voor de pleziervaart.

Aptroot vroeg de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat om duidelijkheid
en stelde nogmaals dat de VVD tegen deze nieuwe belasting op boten en
bootjes is.

In antwoord hierop stelde de staatssecretaris "dat de oplossing zoals
voorgesteld door de commissie niet de juiste is". Aptroots conclusie dat het
goed is dat de botenbelasting van de baan is, werd bevestigd.

"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting. De
regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon blijven
genieten van zijn boot", aldus Aptroot.

3 februari 2009
brinta
2009-02-05 12:47:44 UTC
Permalink
Post by s
"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting. De
regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon blijven
genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
3 februari 2009
Zo zie je maar weer hoe ver de discussies op deze groep reiken!
Nog iemand twijfels over het belang? :-)

brint
FSD
2009-02-05 21:12:00 UTC
Permalink
Als we zo een invloed hebben, waarom horen we dan niets over de
vuilwater tank??
;-))
Post by brinta
Post by s
"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting. De
regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon blijven
genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
3 februari 2009
Zo zie je maar weer hoe ver de discussies op deze groep reiken!
Nog iemand twijfels over het belang? :-)
brint
ronald drenthenaar
2009-02-06 01:04:38 UTC
Permalink
Post by FSD
Als we zo een invloed hebben, waarom horen we dan niets over de
vuilwater tank??
;-))
Kenjenagaan waar 200 ng-lezers toe in staat zijn. ! En dat tegen de stroom
van de ANWB leden in. Gelukkig was die knullige petitie nog niet ingediend.


De politiek van vandaag is voor 90% een reactie op het nieuws van gisteren.
Die vuilwatertank is nieuws van eerdergisteren.
Denk ik

Ronald
FSD
2009-02-06 07:05:31 UTC
Permalink
Dit bericht is mogelijk ongepast. Klik om het weer te geven.
Roger
2009-02-06 09:41:57 UTC
Permalink
Als we zo een invloed hebben, waarom horen we dan niets over de vuilwater
tank??
Omdat niemand verplicht is een vuilwatertank te hebben.

Overboordpoepen mag nie. Voor derest mag alles.

Roger
SailArt
2009-02-06 10:24:35 UTC
Permalink
Post by Roger
Als we zo een invloed hebben, waarom horen we dan niets over de vuilwater
tank??
Omdat niemand verplicht is een vuilwatertank te hebben.
Overboordpoepen mag nie. Voor derest mag alles.
Ook Over het boordje Sijken is verboden!!

SailArt
Post by Roger
Roger
Unknown
2009-02-05 13:57:28 UTC
Permalink
Post by s
Tijdens een overleg in de Tweede Kamer op 3 februari heeft VVD-Tweede
Kamerlid Charlie Aptroot duidelijk gemaakt dat de VVD-fractie tegen de
nieuwe belasting voor boten is.
De extra heffing betreft het zogeheten 'Blauwfonds', waaruit onderhoud
van vaarwegen en bruggen en sluizen zou moeten worden betaald door de
honderdduizenden eigenaren van boten voor de pleziervaart.
Aptroot vroeg de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat om
duidelijkheid en stelde nogmaals dat de VVD tegen deze nieuwe belasting
op boten en bootjes is.
In antwoord hierop stelde de staatssecretaris "dat de oplossing zoals
voorgesteld door de commissie niet de juiste is". Aptroots conclusie dat
het goed is dat de botenbelasting van de baan is, werd bevestigd.
"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting. De
regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon blijven
genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
3 februari 2009
Aptroot kan wel net doen alsof de VVD single handed het potje heeft
uitgehaald, maar je moet even goed kijken wat de staatssecretaris zegt:
de oplossing zoals voorgesteld is niet de juiste.

Je kunt jezelf blij maken met een dooie mus: die belasting komt een keer.
Alles waarmee maatschappelijke kosten gemoeid zijn zal uiteindelijk door
de gebruiker worden betaald. Of er zal op z'n minst aan moeten worden
bijgedragen.

Ik moet ik eerlijk zeggen dat ik het probleem van arbeidsintensiviteit
waarmee de invoering gepaard zou moeten gaan niet helemaal meer zie, de
laatste jaren. Met de huidige stand van automatisering en een
meldingsplicht voor de eigenaar, moet het opbouwen van de benodigde
database een fluitje van een cent zijn.

Ik vermoed dus dat het uitstel van executie is, maar Aptroot heeft z'n 15
minutes of fame. Moet ie maar flink van genieten...
--
Stegman
--
-- Stegman
Roelf van Bergen
2009-02-05 15:37:53 UTC
Permalink
Post by Unknown
Post by s
Tijdens een overleg in de Tweede Kamer op 3 februari heeft VVD-Tweede
Kamerlid Charlie Aptroot duidelijk gemaakt dat de VVD-fractie tegen de
nieuwe belasting voor boten is.
De extra heffing betreft het zogeheten 'Blauwfonds', waaruit onderhoud
van vaarwegen en bruggen en sluizen zou moeten worden betaald door de
honderdduizenden eigenaren van boten voor de pleziervaart.
Aptroot vroeg de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat om
duidelijkheid en stelde nogmaals dat de VVD tegen deze nieuwe belasting
op boten en bootjes is.
In antwoord hierop stelde de staatssecretaris "dat de oplossing zoals
voorgesteld door de commissie niet de juiste is". Aptroots conclusie dat
het goed is dat de botenbelasting van de baan is, werd bevestigd.
"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting. De
regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon blijven
genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
3 februari 2009
Aptroot kan wel net doen alsof de VVD single handed het potje heeft
de oplossing zoals voorgesteld is niet de juiste.
Je kunt jezelf blij maken met een dooie mus: die belasting komt een keer.
Alles waarmee maatschappelijke kosten gemoeid zijn zal uiteindelijk door
de gebruiker worden betaald. Of er zal op z'n minst aan moeten worden
bijgedragen.
Ik moet ik eerlijk zeggen dat ik het probleem van arbeidsintensiviteit
waarmee de invoering gepaard zou moeten gaan niet helemaal meer zie, de
laatste jaren. Met de huidige stand van automatisering en een
meldingsplicht voor de eigenaar, moet het opbouwen van de benodigde
database een fluitje van een cent zijn.
Ik vermoed dus dat het uitstel van executie is, maar Aptroot heeft z'n 15
minutes of fame. Moet ie maar flink van genieten...
--
Stegman
--
-- Stegman
Hé Stegman, die enkel heeft wel veel uitgehaald lijkt het zo, je weet je
eigen naam niet eens meer, dus nu Unknown. :-)

Roelf
Stegman
2009-02-05 15:55:18 UTC
Permalink
Post by Roelf van Bergen
Post by Unknown
Post by s
Tijdens een overleg in de Tweede Kamer op 3 februari heeft VVD-Tweede
Kamerlid Charlie Aptroot duidelijk gemaakt dat de VVD-fractie tegen de
nieuwe belasting voor boten is.
De extra heffing betreft het zogeheten 'Blauwfonds', waaruit onderhoud
van vaarwegen en bruggen en sluizen zou moeten worden betaald door de
honderdduizenden eigenaren van boten voor de pleziervaart.
Aptroot vroeg de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat om
duidelijkheid en stelde nogmaals dat de VVD tegen deze nieuwe
belasting op boten en bootjes is.
In antwoord hierop stelde de staatssecretaris "dat de oplossing zoals
voorgesteld door de commissie niet de juiste is". Aptroots conclusie
dat het goed is dat de botenbelasting van de baan is, werd bevestigd.
"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting.
De regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon
blijven genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
3 februari 2009
Aptroot kan wel net doen alsof de VVD single handed het potje heeft
de oplossing zoals voorgesteld is niet de juiste.
Je kunt jezelf blij maken met een dooie mus: die belasting komt een
keer. Alles waarmee maatschappelijke kosten gemoeid zijn zal
uiteindelijk door de gebruiker worden betaald. Of er zal op z'n minst
aan moeten worden bijgedragen.
Ik moet ik eerlijk zeggen dat ik het probleem van arbeidsintensiviteit
waarmee de invoering gepaard zou moeten gaan niet helemaal meer zie, de
laatste jaren. Met de huidige stand van automatisering en een
meldingsplicht voor de eigenaar, moet het opbouwen van de benodigde
database een fluitje van een cent zijn.
Ik vermoed dus dat het uitstel van executie is, maar Aptroot heeft z'n
15 minutes of fame. Moet ie maar flink van genieten...
--
Stegman
--
-- Stegman
Hé Stegman, die enkel heeft wel veel uitgehaald lijkt het zo, je weet je
eigen naam niet eens meer, dus nu Unknown. :-)
Mja, nieuwe newsreader, nieuwe instellingen, Roelf. Eerst een pots naar
nl.test was verstandiger geweest, natuurlijk. Maar ja; ongeduldig, heh..
--
Stegman





-
Roelf van Bergen
2009-02-05 19:36:57 UTC
Permalink
Post by Stegman
Post by Roelf van Bergen
Post by Unknown
Post by s
Tijdens een overleg in de Tweede Kamer op 3 februari heeft VVD-Tweede
Kamerlid Charlie Aptroot duidelijk gemaakt dat de VVD-fractie tegen de
nieuwe belasting voor boten is.
De extra heffing betreft het zogeheten 'Blauwfonds', waaruit onderhoud
van vaarwegen en bruggen en sluizen zou moeten worden betaald door de
honderdduizenden eigenaren van boten voor de pleziervaart.
Aptroot vroeg de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat om
duidelijkheid en stelde nogmaals dat de VVD tegen deze nieuwe
belasting op boten en bootjes is.
In antwoord hierop stelde de staatssecretaris "dat de oplossing zoals
voorgesteld door de commissie niet de juiste is". Aptroots conclusie
dat het goed is dat de botenbelasting van de baan is, werd bevestigd.
"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting.
De regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon
blijven genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
3 februari 2009
Aptroot kan wel net doen alsof de VVD single handed het potje heeft
de oplossing zoals voorgesteld is niet de juiste.
Je kunt jezelf blij maken met een dooie mus: die belasting komt een
keer. Alles waarmee maatschappelijke kosten gemoeid zijn zal
uiteindelijk door de gebruiker worden betaald. Of er zal op z'n minst
aan moeten worden bijgedragen.
Ik moet ik eerlijk zeggen dat ik het probleem van arbeidsintensiviteit
waarmee de invoering gepaard zou moeten gaan niet helemaal meer zie, de
laatste jaren. Met de huidige stand van automatisering en een
meldingsplicht voor de eigenaar, moet het opbouwen van de benodigde
database een fluitje van een cent zijn.
Ik vermoed dus dat het uitstel van executie is, maar Aptroot heeft z'n
15 minutes of fame. Moet ie maar flink van genieten...
--
Stegman
--
-- Stegman
Hé Stegman, die enkel heeft wel veel uitgehaald lijkt het zo, je weet je
eigen naam niet eens meer, dus nu Unknown. :-)
Mja, nieuwe newsreader, nieuwe instellingen, Roelf. Eerst een pots naar
nl.test was verstandiger geweest, natuurlijk. Maar ja; ongeduldig, heh..
--
Stegman
Maakt niet uit, blij dat je weer aan het genezen bent, mijn vrouw
revalideert voor een zelfde euvel, leuk is anders. Sterkte.

Roelf
Ron
2009-02-05 15:49:00 UTC
Permalink
Post by s
Tijdens een overleg in de Tweede Kamer op 3 februari heeft VVD-Tweede
Kamerlid Charlie Aptroot duidelijk gemaakt dat de VVD-fractie tegen de
nieuwe belasting voor boten is.
De extra heffing betreft het zogeheten 'Blauwfonds', waaruit onderhoud van
vaarwegen en bruggen en sluizen zou moeten worden betaald door de
honderdduizenden eigenaren van boten voor de pleziervaart.
Aptroot vroeg de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat om
duidelijkheid en stelde nogmaals dat de VVD tegen deze nieuwe belasting op
boten en bootjes is.
In antwoord hierop stelde de staatssecretaris "dat de oplossing zoals
voorgesteld door de commissie niet de juiste is". Aptroots conclusie dat
het goed is dat de botenbelasting van de baan is, werd bevestigd.
"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting. De
regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon blijven
genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
3 februari 2009
Klopt idd, ook staatssecretaris Huizinga is niet overtuigd, dus er is nog
hoop !!
unknown
2009-02-04 09:25:42 UTC
Permalink
Jammer voor jou dat de VVD in de oppositie zit en nooit een
kamermeerderheid kan halen, zeker niet op dit onderwerp en
in deze tijden.

"s" <***@n.v.t.nl> schreef in bericht news:d42ec$498adec6$3ec3ad47$***@news.chello.nl...
: Tijdens een overleg in de Tweede Kamer op 3 februari heeft VVD-Tweede
: Kamerlid Charlie Aptroot duidelijk gemaakt dat de VVD-fractie tegen de
: nieuwe belasting voor boten is.
:
: De extra heffing betreft het zogeheten 'Blauwfonds', waaruit onderhoud van
: vaarwegen en bruggen en sluizen zou moeten worden betaald door de
: honderdduizenden eigenaren van boten voor de pleziervaart.
:
: Aptroot vroeg de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat om
duidelijkheid
: en stelde nogmaals dat de VVD tegen deze nieuwe belasting op boten en
: bootjes is.
:
: In antwoord hierop stelde de staatssecretaris "dat de oplossing zoals
: voorgesteld door de commissie niet de juiste is". Aptroots conclusie dat
het
: goed is dat de botenbelasting van de baan is, werd bevestigd.
:
: "Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting. De
: regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon blijven
: genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
:
: 3 februari 2009
:
Arie
2009-02-06 11:24:14 UTC
Permalink
In de brief die de minister aan de Tweede Kamer hierover stuurde (zie
http://www.minlnv.nl/portal/page?_pageid=116,1640321&_dad=portal&_schema=PORTAL&p_file_id=34428
)staat letterlijk:
"De Taskforce Versterking Recreatietoervaart wijst de invoering van een
vaartuigenbelasting af en adviseert tot het instellen van stimuleringsfonds
(Blauwfonds) uitsluitend voor de recreatietoervaart. Dit fonds kan gevoed
worden door een bijdrage regeling per pleziervaartuig. Als mogelijke
manieren van heffen noemt de Taskforce Versterking Recreatietoervaart
ondermeer een jaarlijks te kopen sticker of een heffing op basis van
kentekenregistratie".
Het is maar net hoe je het noemen wilt. De belsting is van de baan, maar er
komt waarschijnlijk wel een heffing. What's in a word?
Post by s
Tijdens een overleg in de Tweede Kamer op 3 februari heeft VVD-Tweede
Kamerlid Charlie Aptroot duidelijk gemaakt dat de VVD-fractie tegen de
nieuwe belasting voor boten is.
De extra heffing betreft het zogeheten 'Blauwfonds', waaruit onderhoud van
vaarwegen en bruggen en sluizen zou moeten worden betaald door de
honderdduizenden eigenaren van boten voor de pleziervaart.
Aptroot vroeg de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat om
duidelijkheid en stelde nogmaals dat de VVD tegen deze nieuwe belasting op
boten en bootjes is.
In antwoord hierop stelde de staatssecretaris "dat de oplossing zoals
voorgesteld door de commissie niet de juiste is". Aptroots conclusie dat
het goed is dat de botenbelasting van de baan is, werd bevestigd.
"Wat de VVD betreft is deze discussie gesloten; geen botenbelasting. De
regering kan nuttiger dingen doen. De Nederlander kan gewoon blijven
genieten van zijn boot", aldus Aptroot.
3 februari 2009
Ronald Koelink
2009-02-06 13:05:18 UTC
Permalink
Post by Arie
Als mogelijke
manieren van heffen noemt de Taskforce Versterking Recreatietoervaart
ondermeer een jaarlijks te kopen sticker of een heffing op basis van
kentekenregistratie".
Zo'n sticker is op zich zo raar nog niet.
Als ik naar Krotie ga koop ik ook zo'n sticker. Kost voor onze Etap
ergens iets van 150 euro.
Prijs van die sticker is afhankelijk van lengte en soort boot (open of
kajuit).

Groet, Ronald
FSD
2009-02-06 17:09:03 UTC
Permalink
Als we dan zo'n sticker moeten kopen voor veel geld wil ik ook wel
overboord mogen schijten!!
Post by Ronald Koelink
Post by Arie
Als mogelijke
manieren van heffen noemt de Taskforce Versterking Recreatietoervaart
ondermeer een jaarlijks te kopen sticker of een heffing op basis van
kentekenregistratie".
Zo'n sticker is op zich zo raar nog niet.
Als ik naar Krotie ga koop ik ook zo'n sticker. Kost voor onze Etap
ergens iets van 150 euro.
Prijs van die sticker is afhankelijk van lengte en soort boot (open of
kajuit).
Groet, Ronald
Ronald Koelink
2009-02-06 17:36:19 UTC
Permalink
Als  we dan zo'n sticker moeten kopen voor veel geld wil ik ook wel
overboord mogen schijten!!
Daar wordt in Kroatie dan ook geen punt van gemaakt.

Groet, Ronald
Martin
2009-02-06 17:41:59 UTC
Permalink
Post by FSD
Als we dan zo'n sticker moeten kopen voor veel geld wil ik ook wel
overboord mogen schijten!!
Loading Image...
Loading Image...
Loading Image...
--
Martin
unknown
2009-02-07 09:25:18 UTC
Permalink
Dit bericht is mogelijk ongepast. Klik om het weer te geven.
unknown
2009-02-07 09:24:18 UTC
Permalink
In heel veel Nederlandse binnenwatergebieden moet je ook
een sticker kopen, vaak is dat zelfs niet zo duidelijk voor
watersporters. Een landelijke vaar belasting zou dat oplossen,
de diverse lokale tarieven brug en sluisgelden kunnen dan
komen te vervallen. Terwijl het totale tarief dan per saldo
omdat het wordt omgeslagen over meer deelnemers lager
kan zijn. Een win-win situatie toch ???

"Ronald Koelink" <antispam-***@koelink.nl> schreef in bericht news:4a0e04d1-b344-438b-a4d2-***@g1g2000pra.googlegroups.com...
: On 6 feb, 12:24, "Arie" <***@nospam.xs4all.nl> wrote:
: >Als mogelijke
: > manieren van heffen noemt de Taskforce Versterking Recreatietoervaart
: > ondermeer een jaarlijks te kopen sticker of een heffing op basis van
: > kentekenregistratie".
:
: Zo'n sticker is op zich zo raar nog niet.
: Als ik naar Krotie ga koop ik ook zo'n sticker. Kost voor onze Etap
: ergens iets van 150 euro.
: Prijs van die sticker is afhankelijk van lengte en soort boot (open of
: kajuit).
:
: Groet, Ronald
:
Ronald Koelink
2009-02-09 18:39:12 UTC
Permalink
Post by unknown
In heel veel Nederlandse binnenwatergebieden moet je ook
een sticker kopen,
Heel veel gebieden?
Welke dan?

Ik ken alleen Rijnland met een stickerplicht voor motorboten.

Groet, Ronald
Stegman
2009-02-09 19:34:37 UTC
Permalink
Post by Ronald Koelink
In heel veel Nederlandse binnenwatergebieden moet je ook een sticker
kopen,
Heel veel gebieden?
Welke dan?
Ik ken alleen Rijnland met een stickerplicht voor motorboten.
Er zijn talloze waterschappen die hun eigen vaarvergunningen uitgeven,
waarvoor moet worden betaald. Midden Delfland, Alblasserwaard en
vermoedelijk nog vele andere.
--
stegman
Roelf van Bergen
2009-02-09 19:41:41 UTC
Permalink
Post by Stegman
Post by Ronald Koelink
In heel veel Nederlandse binnenwatergebieden moet je ook een sticker
kopen,
Heel veel gebieden?
Welke dan?
Ik ken alleen Rijnland met een stickerplicht voor motorboten.
Er zijn talloze waterschappen die hun eigen vaarvergunningen uitgeven,
waarvoor moet worden betaald. Midden Delfland, Alblasserwaard en
vermoedelijk nog vele andere.
--
stegman
Hier niet hoor.
En dan hoor ik soms hollanders, ik denk ten minste dat het hollanders zijn,
klagen over het vele geld dat ze mee moeten nemen naar Friesland.

Friesland is vrij, vrije Friezen, maar ook Steenwijkerland en al evenzo de
Lauwersmeer.

Wie de gemeentelijke bruggen mijdt en de havens ook, is spotgoedkoop uit en
ik weet niet beter dan dat de Friezen dat, voor de broodnodige economie, ook
zo willen houden. Een "vrijwillige" bijdrage, koop een vlaggetje, voor de
Marrekrite wordt in dank aan genomen.

Roelf

Lees verder op narkive:
Loading...