Discussion:
winterkleed zelf maken
(te oud om op te antwoorden)
juttertje
2006-11-21 07:52:47 UTC
Permalink
Vrienden, wie zou mij op weg kunnen helpen om zelf een netjes passend
winterkleed te maken voor ons bootje. Ik zie in de praktijk diverse
uitvoeringen, uiteenlopend van een gamma bouwzeil met touw vastgezet en
na twee herfststormpjes al bijna verwaaid tot aan professioneel bij een
zeilmaker op maat gemaakte en dus perfekt zittend. Mijn uitgangspunt is
om het zelf te doen. Ik weet echter niet hoe te beginnen en met welk
materiaal. Ik zie advertenties van dekkleden van vrachtautomateriaal.
Kan ik daar iets mee? Zelf versnijden en lijmen/naaien moet te doen
zijn.
Echter hoe begin je? Is er onder ons een zeilmaker die zijn geheimen
zou willen delen? Zijn er boekjes over geschreven of op internet iets
over te vinden?
Ik wacht in spanning op uw aller reaktie.
Groet Wim.
Richard van den Berg
2006-11-21 09:08:54 UTC
Permalink
On 20 Nov 2006 23:52:47 -0800 juttertje
Post by juttertje
Vrienden, wie zou mij op weg kunnen helpen om zelf een netjes passend
winterkleed te maken voor ons bootje. Ik zie in de praktijk diverse
uitvoeringen, uiteenlopend van een gamma bouwzeil met touw vastgezet en
na twee herfststormpjes al bijna verwaaid tot aan professioneel bij een
zeilmaker op maat gemaakte en dus perfekt zittend. Mijn uitgangspunt is
om het zelf te doen. Ik weet echter niet hoe te beginnen en met welk
materiaal. Ik zie advertenties van dekkleden van vrachtautomateriaal.
Bouwzeil is het goedkoopste en kan het slechtst tegen UV stralen, de
standaard ogen zijn inderdaad niet stormbestendig maar met een beetje
aandacht houdt het uit totdat de zon het gesloopt heeft:
Loading Image... links boven in de
hoek.
Post by juttertje
Kan ik daar iets mee? Zelf versnijden en lijmen/naaien moet te doen
zijn.
Als je de vaardigheid hebt is lassen het mooiste.
Post by juttertje
Echter hoe begin je? Is er onder ons een zeilmaker die zijn geheimen
zou willen delen? Zijn er boekjes over geschreven of op internet iets
over te vinden?
In dit draadje is er al aardig wat over geschreven:
http://groups-beta.google.com/group/nl.sport.varen/browse_thread/thread/55da7bb885d2acb0/b52fcd961a7fc33d?lnk=gst&q=kuiptent+of+buiskap&rnum=1#b52fcd961a7fc33d
--
Richard
e-mail: vervang/replace invalid door/with NL.net
Roel Bouwman
2006-11-21 10:05:02 UTC
Permalink
Beste Wim,
Post by juttertje
Vrienden, wie zou mij op weg kunnen helpen om zelf een netjes passend
winterkleed te maken voor ons bootje. Ik zie in de praktijk diverse
uitvoeringen, uiteenlopend van een gamma bouwzeil met touw vastgezet en
na twee herfststormpjes al bijna verwaaid tot aan professioneel bij een
zeilmaker op maat gemaakte en dus perfekt zittend. Mijn uitgangspunt is
om het zelf te doen. Ik weet echter niet hoe te beginnen en met welk
materiaal. Ik zie advertenties van dekkleden van vrachtautomateriaal.
Kan ik daar iets mee? Zelf versnijden en lijmen/naaien moet te doen
zijn.
Toevallig ben ik op dit moment ook bezig met een winterkleed. We hebben
in de afgelopen weken eerst een nieuwe huik gemaakt, daarna een nieuwe
buiskap, en zijn nu bezig met een winterkleed. Alles zelf gemaakt op een
standaard naaimachine. De huik en de buiskap zitten inmiddels op het schip
en zien er fantastisch uit. Natuurlijk zitten er wel wat foutjes in, maar
je moet goed kijken om die te ontdekken.

Wat ik heb gemerkt in de afgelopen weken is dat ook voor dit soort klusjes
geldt: oefening baart kunst. Het gaat steeds vlotter, en de naden zien er
steeds beter uit. Wel hadden we met het bootdoek van de huik en buiskap een
probleem met de bovendraadspanning van de naaimachine, die op de hoogste
stand nog niet hoog genoeg was.

Voor het winterkleed hebben we niet gekozen voor bootdoet (kostbaar), maar
voor een tentdoek van Ten Cate, Ten Cate all-season. Dat is ook een stuk
dunner en stikt dus ook meteen een stuk makkelijker. Voor wat betreft het
model geldt dat hij bij ons achter de mast over de giek ligt. Aan de zijkanten
gaat het kleed over de zeerailing. Voor de mast gebruiken we de spiboom
als steun in het midden.

Een model kun je eenvoudig op papier maken door met een meetlint op een
aantal plekken de afstand te meten van de bovenkant zeerailing aan bb tot
aan de bovenkant zeerailing aan sb, waarbij je het meetlint over je giek
legt, en voor de mast over bijvoorbeeld een spiboom. Dit doe je op 0, 50,
100, 150, 200, etc cm vanaf de boeg, helemaal tot achteraan je schip.
Vanaf het einde van de giek tot aan de hekstag moet je zorgen dat je tent
iets afloopt. Vanaf dat punt op je hekstag meet je schuin naar sb-achter
en bb-achter.

Dat teken je uit op papier. Je hebt dan een tekening van het "dak" van
je tent. Dit kun je knippen en stikken. Denk aan een extra rand van ca 2,5
cm aan de randen om de zijflappen aan te kunnen zetten en een paar cm
overlap op naden waar je twee stukken dak aan elkaar moet zetten.

De zijflappen zijn gewoon recht, en zijn bij ons ca 80cm hoog. Daarmee
hangen ze op het vrijboord net op de schuurlijst. Aan de binnenkant wordt
de tent bevestigd (en gespannen) aan de voetrail van ons schip. Het
laatste flapje tent wat nog daaronder hangt is in de zoom verzwaard met
lood zodat het niet gaat klapperen.

Voor de preekstoel komen beide zijflappen bij elkaar en worden aan elkaar
bevestigd met Minax sluitingen. Bij de mast is de tent aan sb helemaal open
en worden de twee delen met een rits aan elkaar bevestigd. Ook voor
de verstaging is de tent een stukje ingeknipt en hebben we een rits
gemaakt. Om het helemaal netjes af te sluiten bij de verstaging gebruiken
we een extra flap met klitteband.

Vanaf de mast tot aan de hekstag zitten er verder geen onderbrekingen meer
in de tent. Voor de kraanlijn komt er gewoon een zeiloog in. Die kan immers
even los als de tent erop gaat. Hoe je het achter de hekstag oplost is
een beetje afhankelijk van je schip. Wij liggen met het hek naar de
steiger en hebben midden achter een rits van boven tot aan het zwemplateau.

Mijn tip zou zijn: begin met de voorpunt, werk daarna naar achter en
blijf passen, meten en vooral tekenen!.

Voor garen kun je het beste naar een zeilmaker of tentenmaker toe. Wij
hebben polyester-katoen garen nr 25 gebruikt omdat we dat nog over hadden
van de huik en buiskap. Maar voor het tentdoek zou het wel wat dunner mogen.
Voor naalden ga je gewoon naar de naaimachinewinkel. Een jeans/denim naald
(dikte 100) doet het prima voor ons dikke garen. Als je dunner garen hebt
mag het een wat dunnere naald zijn (90).

Als je nog vragen hebt ben je van harte welkom.

Groeten,

Roel.
Teetje
2006-11-21 20:20:05 UTC
Permalink
Post by juttertje
Vrienden, wie zou mij op weg kunnen helpen om zelf een netjes passend
winterkleed te maken voor ons bootje. Ik zie in de praktijk diverse
uitvoeringen, uiteenlopend van een gamma bouwzeil met touw vastgezet en
na twee herfststormpjes al bijna verwaaid tot aan professioneel bij een
zeilmaker op maat gemaakte en dus perfekt zittend. Mijn uitgangspunt is
om het zelf te doen. Ik weet echter niet hoe te beginnen en met welk
materiaal. Ik zie advertenties van dekkleden van vrachtautomateriaal.
Kan ik daar iets mee? Zelf versnijden en lijmen/naaien moet te doen
zijn.
Echter hoe begin je? Is er onder ons een zeilmaker die zijn geheimen
zou willen delen? Zijn er boekjes over geschreven of op internet iets
over te vinden?
Ik wacht in spanning op uw aller reaktie.
Groet Wim.
Ik heb zelf een persenning gemaakt voor het jolletje van de kinderen.
Daarvoor heb ik bisonyl gebruikt dat per meter te koop is bij de
betere kampeerboer. Met oude kranten en plakband heb ik eerst een
model gemaakt en dat nageknipt in bisonyl. Bisonyl laat zich prima
lijmen met blanke bisonkit (Niet met die bruine bisonkit). Zo heb ik
zomen en naden geplakt maar ook wat zandzakjes zodat de persenning
zonder lijnen op zijn plaats blijft. De lijm methode vervangt naaien
volledig. Dit zeil zit nu al vijf jaar op het bootje en wordt
regelmatig door de kinderen mishandeld.. Het ziet er nog bijna nieuw
uit, mede door de opgelijmde verstevigingen op kritiese plaatsten. Ik
schrob het elk jaar schoon met water en zeep.
Chris
2006-11-22 08:15:15 UTC
Permalink
Post by juttertje
Vrienden, wie zou mij op weg kunnen helpen om zelf een netjes passend
winterkleed te maken voor ons bootje. Ik zie in de praktijk diverse
Als je echt een perfect passend kleed zelf gaat maken, dan raad ik je
aan met behulp van wat oude lakens eerst een mal te maken. De mal maak
je passend met een schaar, mes en wat snelle steken of met een marker
aangeven waar de naden moeten komen. Als de mal goed kan je deze uit
elkaar halen en heb je de uitslagen.
Henk Overtoom
2006-11-22 08:50:45 UTC
Permalink
Post by Chris
Post by juttertje
Vrienden, wie zou mij op weg kunnen helpen om zelf een netjes passend
winterkleed te maken voor ons bootje. Ik zie in de praktijk diverse
Als je echt een perfect passend kleed zelf gaat maken, dan raad ik je
aan met behulp van wat oude lakens eerst een mal te maken. De mal maak
je passend met een schaar, mes en wat snelle steken of met een marker
aangeven waar de naden moeten komen. Als de mal goed kan je deze uit
elkaar halen en heb je de uitslagen.
Goed idee!

De OP heeft niet aangegeven wat voor type boot hij heeft. Als je eerst
een houten frame op/om de boot maakt waarover het winterkleed komt, dan
heeft dat enkele voordelen:
- lucht kan over de hele opbouw blijven ventileren, waardoor geen
schimmel ed. Daartoe wel wat afgeschermde ventilatieopeningen in het
winterkleed maken.
- je gaat om alle kleine obstakels heen, waardoor geen lokale
slijtplekken in het winterkleedmateriaal.
- het winterkleed krijgt een veel regelmatiger vorm en is dus
makkelijker op te meten (het frame is bepalend) en te vervaardigen.

Met het goed vastzetten van het winterkleed heb ik wel voortdurend wat
problemen gehad, als de boot 's winters in het water bleef liggen.
Rondom 5 liter containertjes aan het kleed hangen helpt wel, maar
onvoldoende als er een storm overheen gaat.

mvg, Henk O.
j***@gmail.com
2006-11-22 09:43:14 UTC
Permalink
Post by juttertje
Vrienden, wie zou mij op weg kunnen helpen om zelf een netjes passend
winterkleed te maken voor ons bootje.
Je praat hier over een bootje, dus ga daar van uit:

ik kan je adviseren om naar een bedrijf te gaan welke zeilen voor
vrachtauto's maakt.
Die hebben vaak resten en kunnen ook snel het zeil even omzomen.
Daarna om de 50 cm een koperen ring rondom en klaar is kees.
Ik denk, dat je de 5 tientjes niet zult halen en je kunt er tig jaren
mee vooruit.
juttertje
2006-11-22 15:53:11 UTC
Permalink
Allereerst heel veel dank voor de gegeven adviezen en ideeen. Sommige
zijn zo logisch dat ik mezelf schaam dat ik er niet zelf opgekomen ben.
Maar beter een domme vraag als een niet gestelde.
Ik begrijp overigens dat ik er de soort en afmeting van de boot bij had
moeten geven.
Welnu het gaat om een motorboot van 8.5 meter met grote hoge
achterkajuit. Soort cascaruda model. Het idee om eerst een frame te
maken is natuurlijk ook heel nuttig, dan krijg je een beetje een vorm
van een tent, en dan wordt de vorm wat eenvoudiger. Dat lijmen van
Bisonyl gaat dat een beetje en hoe weersbestendig is dat? Moet daar
niet nog een stiksel overheen? Zat te denken aan twee elkaar
overlappende stukken voor de handelbaarheid, maar waait dat dan weer
uit elkaar? En hoe zet je het vast? Met elastiekkoord of met van die
spanners die op vrachtauto's gebruikt worden.
Blijf alsjeblieft allerlei ideen aanleveren, want er zit altijd wel
iets bruikbaars in.
groten wim.
Norbert Koster
2006-11-22 22:22:10 UTC
Permalink
Post by juttertje
En hoe zet je het vast? Met elastiekkoord of met van die
spanners die op vrachtauto's gebruikt worden.
Blijf alsjeblieft allerlei ideen aanleveren, want er zit altijd wel
iets bruikbaars in.
Bij het spannen van een tent of zeil is het van belang dat er altijd
kracht op blijft staan. Daarmee zijn touwtjes/lijnen uit den boze: zodra
er iets speling is, is er geen kracht meer en klappert je tent kapot.
Elastiek gaat redelijk maar heeft de vervelende neiging om te verouderen
en daarmee zijn elasticiteit kwijt te raken. Ik heb de beste ervaring
met een combinatie van lijnen en jerrycans met water. De lijnen houden
de boel op zijn plaats en de jerrycans leveren een constante kracht.
Hiermee heb ik mijn boot gedurende de winter met gamma zeiltjes
kurkdroog gehouden en de zeiltjes waren ook nog heel. Meerdere mensen
bij mij op de werf gebruiken deze taktiek nu ook tijdens de
winterstalling. Spanbanden e.d. werken meestal ook niet al te lang
tenzij je er zoveel spanning opzet dat de boel net niet kapot gaat (of
juist wel).

groeten,
Norbert
Teetje
2006-11-23 01:47:15 UTC
Permalink
Post by juttertje
Allereerst heel veel dank voor de gegeven adviezen en ideeen. Sommige
zijn zo logisch dat ik mezelf schaam dat ik er niet zelf opgekomen ben.
Maar beter een domme vraag als een niet gestelde.
Ik begrijp overigens dat ik er de soort en afmeting van de boot bij had
moeten geven.
Welnu het gaat om een motorboot van 8.5 meter met grote hoge
achterkajuit. Soort cascaruda model. Het idee om eerst een frame te
maken is natuurlijk ook heel nuttig, dan krijg je een beetje een vorm
van een tent, en dan wordt de vorm wat eenvoudiger. Dat lijmen van
Bisonyl gaat dat een beetje en hoe weersbestendig is dat?
Staat al bijf jaar buiten in weer en wind.
Post by juttertje
Moet daar niet nog een stiksel overheen?
Waarom? om het zwakker te maken?
Lijmen is bere-sterk en je hebt geen industrie naaimachine nodig.
Post by juttertje
Zat te denken aan twee elkaar
overlappende stukken voor de handelbaarheid, maar waait dat dan weer
uit elkaar? En hoe zet je het vast?
Ik met grind in de zomen. Maar aan wal gebruik ik ook wel bugee koord
dat onder de romp doorgehaald wordt. De goede kwaliteit gaat een paar
seisoenen mee voor het vervangen moet worden.
Post by juttertje
Met elastiekkoord of met van die
spanners die op vrachtauto's gebruikt worden.
Zeker geen spanners, je moet iets hebben wat zichzelf bijsteld als het
materiaal uitzet of krimpt door temperatuurswisselingen. Ook hebben
veel stoffen de neiging uit te lubberen. Alleen gewichten (zand- of
grindzakjes) of elastiek zorgen voor een automatiese justering. Hoewel
jerrycans met water ook gaat vrees ik dat ze naar verhouding erg licht
zijn en ze een speelbal van de wind kunnen worden. Daarbij moet ik wel
opmerken dat ik ze zelf nooit heb gebruikt, ik gebruik zandzakjes of
bungee koord.

Aangezien mijn boot nogal wat tijd onder het dekzeil doorbrengt heb ik
er ook behoorlijk wat in geinvesteerd. Wel in verhouding tot de waarde
van de boot hoor. Maar ik vind goede bescherming net zo belangrijk als
mijn landvasten. Dat zijn de belangrijkste lijnen aan boord. Ze worden
elk jaar door nieuwe vervangen Het grootschoot lijkt de belangrijste
lijn te zijn maar die wordt slechts enkele tientallen uren per jaar
belast. De landvasten echter 24/7/12. En dat vooral als ik er niet bij
ben, als er bijvoorbeeld een storm overraast. Ik wil dan zonder zorgen
in mijn luie stoel zitten, lekker thuis achter de buis. Die benadering
heb ik ook voor het winterkleed. Een zonnezeiltje mag van belabberde
kwaliteit zijn, dat gebruik ik maar enkele uren per jaar en dan nog
alleen als ik aan boord ben. Een winterkleed moet heel wat langer
dienst doen en vooral als ik er niet bij ben en me hgeen zorgen wil
maken.

Loading...