2 Ag/AgCl referentie electroden
vast ingebouwd in de huid van je schip.
Je kunt het staal beschermen door electronen toe te voegen
Bijv. door het monteren van offeranodes.
Wanneer je het potentiaal verschil te groot maakt (meer dan 0,750 v) bij
staal
kan dit schade toebrengen aan het verfsysteem van een stalen schip.
Het staal wordt overigens niet beschadigd.
Bij een houten of aluminium schip is overprotectie wel slecht voor het
bouwmateriaal.
Een monitor systeem bestaat uit 2 Ag/AgCl referentie electroden (edel)
vast ingebouwd in de huid van je schip met aan boord een (volt)metertje die
je informatie geeft
over de mate van bescherming.
bij staal is de aflezing bij geen anodes 0,5 v, bij normale beschermi0.75v,
bij overbescherming >1,0 volt.
Prijs is wel hoog, reken maar op 1600 euro
Ik heb een los meetapparaat met een zilverchloride-halfcel,
deze doet hetzelfde en is stukken goedkoper.
Geert
Post by LenGeert,
kun je wat meer info geven over dat "corrosion monitoring systeem",
naam, waar verkrijgbaar, etc. En wat betekent over- of
onderbescherming?
Zelf heb ik een paar stukken aluminium/magnesium in het water hangen.
Ik kan daar de multimeter wel tussen gaan houden maar ik meet altijd
een stroompje. Ik ben erg benieuwd wanneer (boven hoeveel mA) een
lekstroom een gevaarlijke waarde begint te krijgen en het electrolyse
risico echt optreedt.
Hielke,
Bij een scheepselectronicafirma in Bruinisse kreeg ik een simpel
schema mee van een testopstellinkje. Het is een kastje met twee
lampjes, aan te sluiten op +, - en massa.
Als je het momentschakelaartje indrukt geeft dit simpele apparaat door
middel van verschil in lichtsterkte aan of de min resp. de plus aan
massa ligt. Als je wilt kan ik een scan ervan naar je email adres
sturen.
Groet, Len
Post by GeertHielke, dit is het neusje van de zalm.
Dit systeem bestaat uit twee referentie electroden welke aan SB en BB zijde
ingebouwd moeten worden, aan de binnenzijde wordt een behuizing geplaatst
waar de uitlezing plaats vind., het systeem is voorzien van alarm functies
voor over- en onder bescherming.
Post by HielkeWie heeft er meer gegevens over een lekstroom meter voor een stalen of
aluminium jacht? Bijv. kant&klaar (URL?) of zelfbouw (mAmp metertje
tussen - en massa schip?)
De nieuwere Ovni types schijnen dit reeds ingebouwd te hebben.
Alvast bedankt en de hartelijke groeten,
Hielke